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报道称，在联邦议院，议员们对中国人的看法存在分歧。自民党议员斯特凡·托梅反对制定专门的“华为法案”。而基民盟议员阿明·舒斯特从一开始就建议不要让华为进入关键基础设施领域——例如柏林政府区、铁路或发电厂。不过，他也不想制定“反华为法”。报道称，社民党和绿党的议员也更青睐采用严格标准，而非明确禁止华为，因为许多人也不信任美国。社民党议员乌利·格勒奇说，华盛顿之所以警告不要使用华为产品，只是想伤害竞争对手中国，“美国人主要对经济利益感兴趣”。

据外媒2日报道，特斯拉欧洲区副总裁Jan Oehmicke已经离开了这家公司。这位曾为宝马工作了近20年的汽车业老兵，仅为特斯拉服役一年，成为近期特斯拉高层频繁离职的缩影。据不完全统计，自2017年10月份以来，特斯拉已先后进行3次重大人事调整，累次裁员数量接近8000人次。屡次缩减人力成本之后，今年3月份，特斯拉还计划在全球范围内关闭大部分门店，将销售转至线上。

高涨的交付量刺激当日盘后特斯拉公司股价一度飙涨9.1%，创下今年以来最大涨幅。不过投资人担心价格较低的Model 3会降低市场对较高利润车型Model S和Model X的需求，打压特斯拉的获利。第二季Model S和Model X交车17650辆，不到总交车数量的20%。

近期到港持续缩减，9月底之前库存或仍有下降趋势跟踪外盘的装置检修来看，8月外盘检修不多，理论上9月进口量回升到港或呈现上升趋势，而实际上9月上半月到港量不多，港口库存去化迅速。近期到港量偏少，市场有观点认为是台风导致的港口封航使船期延后。征询长江国际港口相关人员意见，我们认为近期的台风对到港有些影响但影响不大。理论上，如果因为台风导致船期延后到港，那么台风过去后半个月内预报的船只到港量应该出现明显增加，而从当前CCF预报的到港量来看并没有明显增加。因此，近期看到的到港量减少，很有可能是国外出口到我国的乙二醇量下降。

此外，枣庄银行的不良率近年来一直保持在高位。2017~2019年枣庄银行的不良率分别为2.57%、3.65%、3.41%，高于行业均值。银保监会公布的2019年三季度城商行数据显示，城商行整体不良贷款率突破2%，不良率为2.48%。此前业绩良好的廊坊银行在2019年净利润也出现下滑。数据显示，去年廊坊银行净利润为15.42亿元，2018年其净利润为15.59亿元；不良贷款率1.98%，相较于2018年的2.16%虽下降，但依然高于2017年的1.54%；在拨备覆盖率方面，廊坊银行2017~2019年分别为305%、186%和162%。

韩国政府通过设立入境免税店，将韩国人民的境外消费转换为本国消费。用外国游客带来的旅游收入缓和财政赤字矛盾，并由此带来就业机会的增加。（实习编译：刘琳琪 审稿：魏悦）责任编辑：张义凌资金支持浮现“罗生门”，量产时间不明，贾跃亭的造车梦疑团重重